Nastavení tlakového spínače

Tlakový spínač kompresoru funguje na mechanickém principu. Při zvýšení tlaku se membrána roztáhne a rozpojí kontakty, což vypne motor. Při poklesu tlaku se okruh opět uzavře a motor se znovu zapne, čímž se nádoba opět naplní.
Tlakový spínač slouží jako řídicí centrum pro automatické zapínání a vypínání kompresoru. U mnoha modelů lze pomocí pružiny přednastavit zapínací a vypínací tlak, což umožňuje přizpůsobení podle potřeb uživatele.
V závislosti na modelu lze nastavit hodnoty tlaku a zobrazit je v tlakovém diagramu. Například při vypínacím tlaku 4 bary lze nastavit spínací tlak mezi 1,8 a 3,2 bary, což zajišťuje optimální provoz kompresoru.

Snadné nastavení tlakového spínače kompresoru

Nastavení tlakového spínače kompresoru je jednoduché, pokud víte, jak na to. Před úpravou je důležité vypnout kompresor z bezpečnostních důvodů.  Vlastní proces nastavení se pak provádí seřízením pružin v tlakovém spínači. V závislosti na modelu tlakového spínače to lze provést pomocí očkového klíče nebo pomocí ručního kola v tlakovém spínači. Pokud seřídíte pouze hlavní tlačnou pružinu, hodnoty zapnutí a vypnutí se proporcionálně změní. Pokud chcete upravit rozsah mezi hodnotami, musíte otočit šroubem pro nastavení rozdílu.

První pomoc při problémech s kompresorem: Může to být tlakový spínač!

Tlakový spínač je řídicím centrem vašeho kompresoru! Nesprávně nastavený spínač tedy může rychle vést k nežádoucím problémům s kompresorem. Bohužel některé závady nelze vždy okamžitě vysledovat zpět k regulátoru tlaku: pokud si například všimnete, že se motor vašeho kompresoru zahřívá, může to mít několik důvodů: podpětí, špatné kontakty nebo porucha fáze mohou vést k přehřátí. Spouštěčem však může být i příliš časté přeřazování! Řešením by zde bylo: zkontrolujte spínací body a v případě potřeby znovu seřiďte tlakový spínač kompresoru. To lze provést rychle v několika jednoduchých krocích! Abychom vám v budoucnu usnadnili odstraňování problémů, vytvořili jsme pro Vás praktický seznam běžných problémů a možných řešení. To vám umožní identifikovat mnoho problémů s tlakovým spínačem a v některých případech je sami opravit.

Pochopení technických termínů souvisejících s tlakovými spínači kompresoru: přehled

Příruba

Otvory nebo přípojky ve spodní části tlakového spínače se nazývají příruby . Příruby jsou obvykle vyrobeny z tlakově litého hliníku. Rozlišuje se hlavní tlaková přípojka a doplňkové otvory např. pro tlakoměry.

Střídavý proud

Střídavý proud je označení pro elektrický proud, který pravidelně mění svou polaritu nebo směr. Jednofázový střídavý proud je běžný v sektoru domácností.

Třífázový proud

Třífázový proud je zkrácená forma pro třífázový střídavý proud, který se skládá ze tří jednotlivých střídavých proudů. Hovorově je také označován jako silnoproud.

Pojistný ventil (EV)

Na tlakovém spínači jsou namontovány pojistné ventily. Jejich úkolem je při vypnutém kompresoru odvětrat stlačený vzduch z potrubí do nádoby, aby se pak motor mohl znovu nastartovat bez zatížení.

Spouštěcí pojistný ventil (AEV)

Spouštěcí pojistné ventily jsou namontovány na tlakovém spínači jako alternativa k pojistnému ventilu. Jejich úkolem je také chránit motor. Protože se ventil zavírá se zpožděním, je navíc podporován proces spouštění.

Spínací tlak

Spínací tlak je nižší hodnota tlaku, při které regulátor tlaku uzavře okruh a motor kompresoru se znovu spustí.

Vypínací tlak

Horní hodnota tlaku se nazývá mezní tlak. Okruh je přerušen, aby zásobník stlačeného vzduchu nepřekročil horní hodnotu tlaku.

Hystereze

U tlakových spínačů se termínem hystereze rozumí rozdíl mezi horním a dolním spínacím bodem, tedy rozdíl mezi spínacím a vypínacím tlakem.

Najděte správné relé ochrany motoru: 

Ne všechny tlakové spínače jsou dodávány s ochrannými spínači motoru – ty lze objednat samostatně jako příslušenství. Tabulka níže ukazuje, jaký elektrický proud by mělo mít relé ochrany motoru v kombinaci s výkonem motoru kompresoru.